Puls/RS485 750W/1000W/1001W 2500/3000RPM A8 Høj nøjagtighed STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Puls/RS485 200W/400W/600W 2500/3000RPM A8 Høj nøjagtighed STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
Pulse/RS485 50W/100W 2500/3000RPM A8 Høj nøjagtighed STO ABZ AC Servo Motor Drivers Kit
EtherCAT 2-faset Nema24 4-akset DC lukket sløjfe stepmotor driversætKøb rabat S42 Series Nema 17 2-faset lukket sløjfe stepmotor med gratis prøve fremstillet i Kina. LICHUAN® is42 Series Nema 17 2-faset lukket sløjfe stepmotorproducent og leverandør i Kina.
| Vare | specifikationer |
| Trinvinkelnøjagtighed | ±5 % (fuldt trin) |
| Modstandsnøjagtighed | ±10 % (20 ℃) |
| Induktansnøjagtighed | ±20 %(1KHZ) |
| Temperaturstigning | 80 ℃ maks. (mærkestrøm, 2 faset strøm til) |
| Omgivelsestemperatur | -20℃~*50℃ |
| Isolationsmodstanden | 100MQMin 500VDC |
| Dielektrisk styrke | 500V AC 1 minut |
| Tilladt radial belastning | 0,02 mm Max. (belastning på 450 g) |
| Tilladt Thrust Load | 0,08 mm Max. (belastning på 450 g) |
| Radial Max belastning | 28N (20 mm fra flangeoverfladen) |
| Aksel Max belastning | 10N |
| Serie | Trin Vinkel(") |
Længde (mm) |
Holder Moment (N.m) |
Fase Nuværende (A) |
Roterende Inerti (g.cm²) |
Vægt (kg) |
Encoder Opløsning (PPR) |
| LC42H249 | 1.8 | 68 | 0.48 | 1.2 | 68 | 0.47 | 1000 |
| LC42H261 | 1.8 | 79 | 0.72 | 1.2 | 102 | 0.60 | 1000 |

| Model | Aksel Diameter (mm) |
Aksel Forlængelse (mm) |
Aksel Længde (mm) |
| LC42H249 | φ5 ellerφ6 | D-snit 0,5 x 15 | 24 |
| LC42H261 | φ5 ellerφ6 | D-snit 0,5 x15 | 24 |
Motor Wire farver

Definitioner af Encoder Blyfarver
| 1 | gul | EB+ |
| 2 | grøn | EB- |
| 3 | sort | EA+ |
| 4 | blå | EA- |
| 5 | Rød | +5VCC |
| 6 | hvid | EGND |
1. Faser skal være korrekt forbundet under tilslutning
motor og chauffør.
2. Tydelig varmeudvikling af motoren kan forekomme under forskellige kørselsforhold. Motorens overfladetemperatur må overstige 85 ℃ under drift.
3. Motoren skal placeres ved hjælp af installationsrammen på motorens frontdæksel, der skal lægges vægt på fejltilpasning, og koncentriciteten mellem motoraksel og belastning skal kontrolleres strengt.

















